afmatning

Besparelser sikrer bedre resultat

Nedgangen i godsmængder fortsætter, alligevel får Royal Arctic Line et bedre halvårsresultat i år end i 2013

Royal Arctic Line, RAL, Nuka Arctica
De koncessionerede fragtindtægter er faldet med 10 millioner, mens de ikke-koncessionerede indtægter er derimod steget med 4,5 millioner

Besparelser i Royal Arctic Line sikrer rederiet et fornuftigt økonomisk resultat i et vanskeligt marked. Men omsætningen falder yderligere, da nedgangen i godsmængderne er fortsat i første halvår af 2014. Det fremgår af en halvårsmeddelelse fra Royal Arctic Line A/S.

Byggeriet i Grønland er ikke kommet i omdrejninger, og sammen med den generelle afmatning har det stor betydning for Royal Arctic Lines økonomi. Men afmatningen opvejes af en stram omkostningsstyring med store besparelser, og det økonomiske resultat er derfor forbedret med 29 millioner kroner sammenlignet med første halvår af 2013, fremgår det af halvårsmeddelelsen.

I første halvår af 2014 er godsmængderne fortsat faldende, og på trods af en fragtratestigning falder omsætningen i koncernen. Forsyningen til Grønland er dog afhængig af, at Royal Arctic Line opretholder et stort kapacitetsapparat (skibe og havne). Selskabets økonomi er således under stærkt pres de kommende år på grund af nødvendige investeringer, og de meget lave godsmængder. Derfor er det nødvendigt at forbedre indtjeningen, skriver selskabet i sin meddelelse.

Regnskabet
De faldende godsmænger medfører, at de koncessionerede fragtindtægter er faldet med 10 millioner fra 233 millioner kroner til 223 millioner i 2014, selvom raterne blev reguleret med en stigning på fem procent pr. 1. marts. De ikke-koncessionerede indtægter er derimod steget med 4,5 millioner fra 81,2 til 85,7 millioner kroner.

Første halvår af 2014 viser samlet et underskud før skat på 31 millioner kroner og et underskud efter skat og minoritetsinteresser på 21,1 million kroner. Samme periode i 2013 gav et underskud på 59,7 millioner kroner før skat og 39,8 millioner kroner efter skat. Det økonomiske resultat for første halvår 2014 er således betydeligt forbedret i forhold til sidste års niveau. Omkostningerne er reduceret kraftigt, og driftsresultatet er således forbedret med i alt omkring 29 millioner kroner i forhold til første halvår 2013.

Salgs- og administrationsomkostninger er reduceret med fem millioner, og skibenes omkostninger med 12 millioner. Resten udgøres af besparelser på containerdrift og på havne. Personaleudgifter er uændrede, men medarbejderstaben er reduceret, hvilket dog endnu ikke slår igennem blandt andet på grund af opsigelsesvarsler, oplyser selskabet.

Markedet
I første halvår af 2014 er der totalt transporteret 312.000 m3 gods, svarende til et fald på fem procent i forhold til første halvår af 2013, hvor der blev transporteret 328.000 m3.

Til Grønland er mængderne faldet med 14.000 m3, fra 157.000 m3 i første halvår af 2013 til 143.000 m3 i 2014. Det svarer til et fald på ni procent.

Fra Grønland har der i første halvår 2014 været transporteret 4.000 m3 mindre end på samme tidspunkt i 2013. 111.000 m3 i 2014 mod 115.000 m3 i 2013.

Internt i Grønland er der transporteret 47.000 m3 i første halvår af 2014, hvilket er på niveau med første halvår af 2013.

Forventninger til resten af 2014
Det økonomiske resultat for 2014 forventes at være et overskud i størrelsesordenen 15–20 millioner kroner før skat, hvilket på baggrund af de fortsat vigende mængder er en nedjustering med fem millioner kroner i forhold til udmeldingerne i forbindelse med årsrapporten for 2013, oplyser selskabet.

De øvrige forventninger er yderligere beskrevet i halvårsmeddelelsen, som kan downloades i sin fulde længde på ral.gl.

Powered by Labrador CMS