Aluu Airlines: Sådan holder vi priserne nede

Nyheden om det grønlandske flyselskab med navnet Aluu Airlines, der vil tage kampen op med de etablerede flyselskaber og flyve til og fra Danmark samt indenrigs i Grønland, har mødt masser af rosende ord.

Aluu Airlines A/S, som er ejet af tidligere pilot hos Air Greenland Pele Broberg, har forrygende travlt med bogstaveligt talt at få Aluu Airlines på vingerne, fortæller kommerciel direktør i Aluu Airlines, Kuno Fencker.

Læs: Air Greenland efter ny konkurrent: Vi følger udviklingen

Læs: Nyt grønlandsk flyselskab klar til priskrig

Som omtalt for nylig vil det nye flyselskab med base i Nuuk eksempelvis tilbyde afgange fra Nuuk og Ilulissat via Kangerlussuaq til København for 3.999 kroner for en returbillet. En pris, der dækker en fuldt fleksibel voksenbillet, inklusive skatter og afgifter.

Prisbevidsthed og effektiv drift
- Kuno Fencker, hvordan er det muligt at have de billetpriser?

- Prisbevidsthed og effektiv drift. Fokus på det, vi er gode til, og benytte eksisterende leverandører som eksempelvis Mittarfeqarfiit.

- Er de rekordlave oliepriser en af grundene til, at I kan flyve til de konkurrencedygtige priser? Og kan jeres kunder forvente, at billetpriserne stiger, efterhånden som oliepriserne forventes at stige igen?

- Det er et parameter, der kan have indflydelse på prisen afhængig af verdensmarkedet, svarer Kuno Fencker.

- I vil udover at beflyve atlantruten flyve billigt indenrigs. Hvilke destinationer er der tale om? Og kan du komme med priseksempler?

- Vi vil indledningsvis flyve mellem Kangerlussuaq, Ilulissat og Nuuk. Indenrigspriserne bliver præsenteret, når vi introducerer reservation af billetter. Vi åbner op for en fuld fleksibel billet mellem Ilulissat og Nuuk for 1.399 kroner.

- Aluu Airlines’ værdier er overskuelighed, fokus og service. Hvad kan jeres passagerer forvente af service i tilfælde af forsinkelse eller aflysning sammenlignet med Air Greenland?

- Servicekonceptet vil vi informere jer om senere i processen.

Rejsegarantifonden
- Er Aluu Airlines medlem af Rejsegarantifonden?

- I henhold til vores projektplan og budgetter er dette et vigtig parameter. Vi melder ud, så snart aftalen er på plads.

- Hvad er der af on board services på jeres atlantflyver sammenlignet med Air Greenland? For eksempel med hensyn til forplejning og underholdning?

- Det kan vi af konkurrencemæssige hensyn ikke melde ud på nuværende tidspunkt.

- Hvad kan du oplyse om jeres atlantflyver, for eksempel passagerantal, byggeår og stand?

- Vi er i forhandling med en håndfuld interessenter og melder ud, når aftalerne er på plads.

- Hvad kan du oplyse om jeres indenrigsfly?

- Vi har påtænkt at bruge ATR-flyvere. Igen er dette afhængig af vores forhandlinger.

Derfor Aluu Airlines
- Hvad er grunden til, at I tager kampen op med de etablerede flyselskaber netop nu?

- Vi starter op, da vi kan se en forretningsmulighed og skabe værdi i samfundet ved at give folk bedre priser. Samt vi håber på et bredt samarbejde omkring turismen samt import og eksport af varer.

- Aluu Airlines er et aktieselskab. Kan du komme nærmere ind på, hvem der står bag jer?

- Aluu Airlines A/S er ejet 100 procent af Pele Broberg.

- I har oplyst, at I har en ’robust og risikovillig investor’ bag jer. Hvad mere kan du oplyse?

- Vi kan oplyse, at de har godkendt vores forretningsplan.

Alle hverdage - året rundt
- Vil I flyve året rundt?

- Vi forventer at flyve alle hverdage - året rundt.

- Hvor tit vil I flyve over Atlanten?

- Indledningsvis fra mandag til fredag.

- Er det stadig jeres plan, at Aluu Airlines regner med at kunne sælge billetter fra slutningen af måneden og gå i luften 1. juni?

- Reservationerne starter den 31. januar, så folk kan sikre deres foretrukne rute og de dage, de vil rejse. Vi forventer stadig at komme i luften med den første ruteflyvning 1. juni, fortæller kommerciel direktør i Aluu Airlines, Kuno Fencker.

Læs mere om Aluu Airlines i den nyeste udgave af Sermitsiaq. Køb avisen her:

Sermitsiaq Uge 03 2015

Klik her for at læse