forsyning

Aarhus Havn bliver ny Grønlandshavn

Royal Arctic Line vil flytte sin base for Grønlands-handel fra Aalborg Havn til Aarhus Havn

Royal Arctic Line, RAL, Nuka Arctica
Royal Arctic Line har brug for en havn, der kan servicere større skibe end i dag
Offentliggjort

Det ser ud til, at det bliver Aarhus Havn, der bliver vinderen i spillet om, hvilken havn, der skal servicere Grønlandstrafikken.

Det skriver Århus Stiftstidende, der citerer Danmarks Radio for oplysningen.

Større skibe
Efter 45 år i Aalborg ønsker Royal Arctic Line at droppe Aalborg Havn som Grønlandshavn. Og når valget i stedet falder på Århus, hænger det sammen med, at det selvstyreejede rederi sammen med det islandske rederi Eimskip ønsker at bygge nye skibe til Grønlands-handelen.

Læs: RAL opsiger aftale med Aalborg Havn

De nye skibe bliver så store, at de ikke kan gå ind til Grønlandshavnen i Aalborg. Derfor vil den meget større Aarhus Havn egne sig bedre som basishavn for Royal Arctic Line.

Farvel i 2019?
- Når Royal Arctic Line ønsker at forlade Aalborg skyldes det, at Aarhus Havn vil kunne opfylde kravene til en bedre transportløsning og et bedre rutenet, siger direktør for Royal Arctic Line, Verner Hammeken, der satser på at forlade Aalborg Havn i 2019, ifølge Århus Stiftstidende.

Læs: RAL holder fast i Aalborg Havn

Erstatningskrav
Beslutningen om at forlade Aalborg Havn er omstridt, da rederiet ifølge havnen er kontraktligt forpligtet til at benytte Aalborg frem til 2022. I modsat fald kan Royal Arctic Line se frem til et erstatningskrav på 200 millioner kroner.

Powered by Labrador CMS